2 bin 682 metrelik boyu ile Dünyanın en büyük 4. asma köprüsü olan Körfez Geçiş Köprüsü'nün çalışmaları devam ediyor.
Yalova Valiliği de gazetecilere köprünün son halini göstermek üzere bir gezi düzenledi. Bir tekne ile köprünün çevresinde gezen basın mensupları köprünün son durumunu görüntülediler.
Yalova Valiliği düzenlediği gezi ile Körfez Geçiş Köprüsünün son durumunu gazetecilere gösterdi. Karayolları Genel Müdürlüğü'nden yapılan yazılı açıklamada ise köprünün tabliye montajına 2015 yılı Aralık ayı içerisinde başlanacağını duyurdu.
2 bin 682 metrelik boyu ile Dünyanın en büyük 4. asma köprüsü olan Körfez Geçiş Köprüsü'nün çalışmaları devam ediyor. 2016 yılı Mart ayında açılması hedeflenen Körfez Geçiş Köprüsü'nün ana tabliye montajına ise 2015 yılı Aralık ayında başlanıyor.
Orhangazi Samanlı Tüneli, 3 bin 591 metre uzunluğuyla Türkiye'nin en uzun otoyol tünelidir.Tünel gidiş dönüş toplam 7 bin 180 metre uzunluğa sahiptir. Bu tünel 2 yıl gibi kısa bir sürede tamamlandı. Sağ ve sol tüpte kazı-destekleme çalışmaları tamamlanmış olup, elektrik, elektronik ve elektromekanik işlerine ise Kasım ayı içerisinde başlanılması hedeflenmektedir. Tünel Avrupa standartları ve ölçülerinde göre yapıldı. Proje kapsamında tünele döşenen son teknoloji sayesinde tünel içinde doğabilecek her türlü olumsuzluğa karşı önlemler alınmıştır. Tünel 'akıllı tünel' diye de tarif ediliyor.
Toplam gidiş geliş 2 bin 500 metre olan Selçukgazi Tüneli’nde giriş ve çıkış bölgesinde 4 aynada tünel kazı çalışmaları devam etmekte olup, toplamda 2 bin 099 metre (% 84) ilerleme sağlanmıştır. Çalışmalar tünelde tüm hızıyla devam ediyor.
Belkahve Tüneli, bin 605 gidiş bin 605 geliş olmak üzere toplamda 3 bin 210 metre uzunluğa sahiptir.Sağ ve sol tüpte kazı-destekleme çalışmaları tamamlanmıştır. Nihai beton kaplama çalışmalarına devam edilmekte olup elektrik, elektronik ve elektromekanik işlerine ise Kasım ayı içerisinde başlanılması hedeflenmektedir.
Betonarme viyadük çalışmalarında Gebze-Bursa kesiminde 12 adet (6 adet tamamlandı), Bursa-Balıkesir-Kırkağaç-Manisa kesiminde 5 adet, Kemalpaşa Ayr.-İzmir kesiminde ise 2 adet olmak üzere toplam 13 adetviyadükte çalışmalar hızla ilerlemektedir. Gebze-Orhangazi-Bursa, Bursa-Balıkesir-Kırkağaç, (Manisa-İzmir) il sınırı-İzmir (proje sonu) arasındaki kesimlerde toprak işleri, büyük, küçük sanat yapıları ve üst yapıçalışmaları sürdürülmektedir. Ayrıca, İzmir-Turgutlu Dy.Ayr.-Kemalpaşa arasındaki 4 kilometrelik bağlantı yolunda toprak işleri, sanat yapıları ve üst yapı çalışmaları tamamlanmış olup, 20 Ekim tarihinde trafiğe açılmıştır.
Gezi sonrasında ise Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından yazılı bir açıklama yapıldı. Yapılan açıklamada ise, "252 m kule yüksekliği, 35,93 m tabliye genişliğine sahip 1,550 m orta açıklığı Ve toplam 2682 m boyu ile Dünyanın en büyük orta açıklıklı asma köprüleri arasında 4. Sırada yer alan İzmit Körfez Geçişi Asma Köprüsü`nde Kuzey ve Güney Ankraj blokları beton imalat ile kule keson temelleri tamamlanmıştır.
Kuzey ve Güney Kule Temelleri Mart 2014 'de nihai konumlarına yerleştirilmiştir. Asma köprü çelik kule bloklarında nihai kot olan + 252.00 m'ye
ulaşılmıştır. Ana kablo montajına hazırlık amacıyla kedi yolu çalışma platformu (Catwalk) montajı çalışmaları tamamlanmış, ana kablo montajı devam etmekte olup, tabliye montajına ise Aralık 2015 ayı içerisinde başlanılacaktır.
Asma Köprüdeki imalat çalışmaları iş programına uygun olarak devam etmektedir" denildi.
Bu haber 152 defa okunmuştur.