UFUKTA YALOVA DA VAR
 .   Yalova'da İDO'ya rakip olarak Tavşanlı-Eskihisar hattında deniz taşımacılığı yapmak için izinlerini tamamlamaya çalışan Negmar Denizcilik Yatırım A.Ş. bünyesindeki İstanbullines Denizcilik Yatırım A.Ş.'de faaliyet gösterecek Selimiye, Bahariye ve Muradiye isimli gemilerini basın mensuplarına tanıttı.
   Tanıtım toplantısına İstanbullines Denizcilik Yatırım A.Ş. Genel Müdürü Bülent Şafak, Ak Parti Bursa Milletvekilleri Bedrettin Yıldırım veİsmail Aydın, Bursa Ticaret ve Sanayi Odası Meclis Üyesi aynı zamanda Anadolu Sanayici ve İşadamları Derneği Genel Sekreteri Taner Eke de katıldı.
   Basın mensuplarıyla Yalova'nın Tavşanlı Beldesi'nde oluşturulan iskelede biraraya gelen İstanbulines Genel Müdürü Bülent Şafak, Ulaşım Koordinasyon Merkezi (UKOME) tarafından hat iznini almalarının ardından Selimiye, Bahariye ve Muradiyeadlı gemilerle seferlere başlayacaklarını kaydetti. Sahip olduğu teknoloji ile yolculara yat konforunda seyahat imkanı sağlayacaklarını söyleyen Şafak, 25 dakikada Tavşanlı'dan Eskihisar'a ulaşımı sağlayacaklarını açıkladı. Seferlerin başlamasının ardından gemi sayısını 5'e çıkartacaklarını duyuran Şafak, "Yalova ve Eskihisar'da yaşayanlar bundan böyle bayramlarda ve hafta sonlarında karşılaştıkları büyük trafik keşmekeşinden kurtulacaklar. Mevcut hatta İDO'nun 11, bizim ise 3 gemimiz var. Ancak bizim gemilerimiz 2 kat hızlı ve kapasiteli olduğu için gemi sayımızı 10 gemi olarak düşünebiliriz. Artık Eskihisar - Topçular arasında kuyruk tarihe karışacak. Kısa süre içerisinde gemi sayımızı 5'e çıkartacağız. Bizim taşıma yapmak için devreye girmemiz ile birlikte İDO da yeni gemiler alacağını duyurdu ve hizmet kalitesini arttırma telaşına düştü. Bu hatta konforu ve hızı konuşturacağız. Bu hizmet kalitesinin iyileştirilmesine yönelik rekabeti fiyat rekabeti izleyecek. Vatandaşımız bu rekabetten karlı çıkacak" diye konuştu.
Hukuki dayanağı yok
   Marmara Denizi'nde taşımacılık alanında farklı çalışmalarının da olacağını açıklayan Şafak, Mudanya - Sarayburnu, Mudanya - Ambarlı, Bandırma - Marmara Ereğlisi arasında da seferler düzenleyeceklerini belirterek, Marmara Denizi etrafında konuşlanmış tüm endüstri bölgelerinin trafik anlamında halkın yükünü sıfırlamak istediklerini dile getirdi. Endüstri yüklerinin deniz üzerinden taşınması gerektiğini ve insanlara egzoz gazının yutturulmaması gerektiğini söyleyen Şafak, "Uygun gemilerle halkımızı denize alıştırmamız lazım. Bu sistemin mutlaka kurulması gerek. Sadece bir firma kar edecek diye de bunun önünü tıkamamak lazım. İstanbul Büyük Şehir Belediyesi Ulaşım Koordinasyon Merkezi hat izni verecek. Yanıbaşımızdaki İDO'ya izin verilirken, bize bu iznin verilmemesinin hukuki dayanağı yok. İDO, Marmara Denizi'nin tamamını almadı. Önümüzde İstanbul Büyük Şehir Belediyesi Ulaşım Koordinasyon Merkezi kararı var. Bu hat iznini aldıktan sonra seferlerimize başlayacağız" dedi.
   İDO'nun yüzde 30'luk ortağının olan ve Akfen Holding Yönetim Kurulu Başkanı Hamdi Akın olduğunu ve 'Rakip firma hukuksuzdur' şeklinde açıklamalarının bulunduğunu hatırlatan Şafak, "Ama kendisi borsaya başvururken, 'Rakip olabilir ve gelirimizde azalma olabilir' diyor. Marmara Denizi'ni İDO almadı. Sadece 35 iskele, 52 gemi ve 300 bin metrekare kullanılabilir alan aldı" diye konuştu.
Nehir tipi gemiler
Vatandaşların nehir tipi gemilerle yolculuğu hak etmediğini belirten Şafak, faaliyet gösterecek gemileri ile ilgili de bilgi vererek, "Bizim gemilerimiz 120 - 132 ve 140 araç kapasitesine sahip. 12 Nat hıza ulaşan gemiler Tavşanlı - Eskihisar arasını 25 dakikada kat ediyor. Gemilerimiz hız ve kapasite avantajına sahip" dedi.